Aston Martin

La incursión original de Aston Martin en la Fórmula 1 –hace más de medio siglo– duró solo cinco carreras. Esta vez, sin embargo, es en serio. Este equipo de F1 no es ajeno al éxito, habiendo ganado en su forma original como Jordan y más recientemente como Racing Point en 2020. Reconocidos por su capacidad para superar las expectativas, y ahora con un campeón mundial en dos ocasiones liderando su alineación de pilotos –junto con el diseñador más famoso de la F1 incorporándose en 2025– Aston Martin es sin duda un equipo a seguir…

2024
Una campaña decepcionante no logra podios y deja al equipo en el quinto lugar del campeonato de constructores. El Director Técnico Dan Fallows deja el equipo a mitad de temporada. Fernando Alonso lidera el limitado botín de puntos –70 frente a los 24 de Lance Stroll– con el mejor resultado siendo un quinto puesto en Arabia Saudita. Adrian Newey es fichado para 2025.

2023
Un comienzo de temporada impresionante lleva a Fernando Alonso al podio seis veces en las primeras ocho carreras. Sin embargo, el rendimiento decae a medida que avanza la campaña, terminando el año quintos en el campeonato de constructores.

2022
Una temporada discreta ve al equipo mantener el séptimo lugar en la clasificación, con un sexto puesto como mejor resultado en carrera –para Sebastian Vettel en Azerbaiyán y Japón, y para Lance Stroll en Singapur. Vettel anuncia su retiro de la F1, y el equipo rápidamente ficha al también campeón Fernando Alonso como su reemplazo para 2023.

2021
No logran mantener el ritmo de sus rivales de mitad de parrilla y caen al séptimo lugar en el campeonato, logrando menos de la mitad de los puntos que en 2020. Los momentos destacados incluyen el podio de Sebastian Vettel en Azerbaiyán, además de quintos puestos en Spa y Mónaco. El punto más bajo es su descalificación del segundo puesto en Hungría por una infracción de combustible.

2020
Con el equipo firmemente recuperado, el nombre Racing Point logra su primera victoria en carrera, asegurando el cuarto lugar en el campeonato gracias a Sergio Pérez, quien es reemplazado por Sebastian Vettel para 2021 junto con la transformación del equipo en Aston Martin.

2019
Las secuelas del tumulto de 2018 pasan factura, y la recuperación del equipo es lenta, a pesar de algunas actuaciones valientes del siempre confiable Sergio Pérez, quien anota 52 de los 73 puntos del equipo, asegurando que retengan el séptimo lugar en el campeonato de constructores.

2018
Mientras la intensa rivalidad entre el experimentado Sergio Pérez y el protegido de Mercedes, Esteban Ocon, continúa, el equipo cae hacia el fondo de la mitad de parrilla en medio de una incertidumbre financiera. Esto culmina en una nueva propiedad, el nuevo nombre Racing Point, y una nueva entrada al campeonato a partir del Gran Premio de Bélgica en agosto. Se recuperan bien y terminan séptimos en la general, a pesar de perder 59 puntos acumulados antes de Spa.