Haas

El equipo más joven de la parrilla, Haas, tuvo un debut impresionante en 2016 y, en el proceso, se convirtió en el primer equipo de F1 liderado completamente por estadounidenses en tres décadas. Fundado por el industrial Gene Haas, el equipo tiene su base en Estados Unidos, en la misma instalación de Kannapolis, Carolina del Norte, que su equipo campeón de la NASCAR Sprint Cup Series, Stewart-Haas Racing. El equipo, impulsado por motores Ferrari, también cuenta con una fábrica en Banbury, Reino Unido…

2024
Regresan al séptimo lugar del campeonato bajo la dirección del nuevo jefe de equipo Ayao Komatsu, con Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen puntuando regularmente. Hulkenberg logra una espectacular cuarta posición en la clasificación de Abu Dabi. Se anuncia una nueva alineación de pilotos para 2025, con Esteban Ocon y Oliver Bearman.

2023
La nueva y experimentada alineación de pilotos, compuesta por Kevin Magnussen y Nico Hulkenberg, no puede evitar que el equipo caiga al último lugar en la clasificación, ya que el coche VF-23 sufre problemas de desgaste de neumáticos en carrera, a pesar de varias apariciones en Q3 durante las clasificaciones.

2022
El regreso del ex piloto Kevin Magnussen trae consigo un impresionante quinto lugar en la apertura de la temporada en Baréin y la primera pole position del equipo en un Interlagos afectado por la lluvia en noviembre. Consiguen un total de 37 puntos, mejorando notablemente y alcanzando el octavo lugar en la clasificación final.

2021
Terminan el año sin puntos tras optar por centrarse en el coche de 2022 en lugar de desarrollar el de 2021 durante la temporada. Mick Schumacher domina a su compañero Nikita Mazepin en una alineación completamente nueva de pilotos novatos, logrando como mejor resultado un duodécimo lugar en Hungría.

2020
Incapaces de detener su espiral descendente, caen al noveno lugar en la clasificación general, sumando solo tres puntos en el último año de la era Grosjean-Magnussen. La temporada termina de forma dramática, cuando Romain Grosjean sale milagrosamente ileso de un accidente a alta velocidad y en llamas en Baréin.

2019
El cuento de hadas de Haas encuentra finalmente un obstáculo, ya que el equipo lucha por controlar el problemático coche VF-19. Caen al octavo lugar en la tabla, con Romain Grosjean y Kevin Magnussen acumulando un escaso total de 28 puntos entre ambos.

2018
El rápido progreso año tras año continúa con un ascenso al quinto lugar en la clasificación final, y podría haber sido cuarto de no ser por errores innecesarios. Paradas en boxes fallidas para ambos coches en Australia les roban su mejor resultado en carrera, mientras que una infracción de combustible y un suelo ilegal conducen a descalificaciones en Estados Unidos e Italia, respectivamente. Aun así, el desempeño es altamente prometedor.

2017
Romain Grosjean se empareja con un nuevo compañero de equipo, el combativo danés Kevin Magnussen, y Haas demuestra que su campaña debut no fue una casualidad, sumando 47 puntos, 18 más que en 2016, para mantener el octavo lugar en la clasificación.

2016
Cuentan con una alineación de pilotos experimentados para su temporada inaugural, asegurando los servicios de Romain Grosjean, con diez podios en su haber con Lotus, y del ex piloto de Sauber y probador de Ferrari, Esteban Gutiérrez. Todo se concreta de manera espectacular, con Grosjean terminando sexto y quinto en las dos primeras carreras del equipo, y puntuando en tres carreras más para llevarlos a un muy respetable octavo lugar en la clasificación final de constructores: el mejor debut de un equipo nuevo en este siglo.